Cristal Flor Fenix SRL, firmă care în 2011 a preluat cea mai mare parte din activele fabricii de sticlă Cristal Flor din Florești, după un îndelung proces de insolvență va fi radiată, scrie portalul noi.md cu referire la mold-street.
La finele lunii august, Judecătoria Soroca a aprobat raportul final şi planul de distribuire finală al Cristal Flor Fenix și a decis încetarea procedurii falimentului iniţiată în privinţa întreprinderii.
Totodată, instanța a decis și radierea Cristal Flor Fenix din Registrul de stat.
Potrivit lui Alexei Macovețchi, lichidatorul întreprinderii toate activele au fost vîndute, iar din banii încasați au fost rambursate o parte din datoriile uriașe ale fostei fabrici de sticlă.
De exemplu, statul în persoana Fiscului a încasat aproape 90% din restanțele care figurau ca datorie a Cristal Flor Fenix față de bugetul statului. În rest, o mare parte din creditori au rămas cu datoriile neplătite. Or, după ce la fabrica de sticlă au bîntuit raiderii, din active au rămas doar ruine.
Cristal Flor Fenix SRL a fost fondată în septembrie 2011 și are oficial un capital social de 152,6 milioane de lei, ea fiind „moștenitoarea” celei mai mari părți din ce a mai rămas din Cristal Flor SA. Potrivit sursei, cele mai mari cote sînt deținute de compania britanică Goldbridge Trading Limited (dizolvată încă în 2014) – 42,57% și Moldindconbank – 28%: ambele implicate direct în Laundromatul rusesc, celebra schemă de spălare a peste 20 de miliarde de dolari prin sistemul bancar moldovenesc. Ele și alte cîteva firme și persoane fizice, inclusiv procurorii și judecătorii ce lucrau pentru raiderul Veaceslav Platon, au contribuit decisiv la distrugerea fabricii. O cotă de aproape un procent deține și Ministerul Finanțelor, iar aproape 4% – Moldovagaz (care avea de recuperat o datorie de 52 de milioane de lei încă din 2009).
După ce în luna iunie a anului curent prețurile la carburanți au atins un nivel istoric maximal de 33,90 lei/litru pentru benzina COR 95 și de 32,46 lei/litru pentru motorina standard, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică atestă actualmente o tendință de continuă scădere a acestora.
Ieftinirea cumulată a carburanților din ultima perioadă este de circa 10 /litru pentru benzină cu cifra octanică 95 și de circa 7 lei/litru pentru motorina standard.
Astfel, deși sunt înregistrate schimbări acestea nu sunt esențiale, la data de 29 septembrie ANRE a stabilit pentru ziua de astăzi următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard:
23, 91lei/litru - pentru benzina COR 95 ( + 0,02 bani);
25,26 lei/litru - pentru motorina standard (+ 0,02 bani).
ANRE asigură consumatorii finali de corectitudinea prețurilor maximale de comercializare a produselor petroliere principale de tip standard și reiterează faptul că mecanismul actual de formare a prețurilor generează prețuri corecte și transparente, care reflectă fidel atât tendințele de creștere a cotațiilor internaționale, cât și cele de scădere.
Toate cele 4 componente care stau la baza formării prețurilor pot fi vizualizate și verificate zilnic pe pagina oficială web: www.anre.md.
Drumul Volovița-Vasilcău, a fost mărul discordiei și la ședința pentru buget, finanțe și administrarea patrimoniului a Consiliului Raional Soroca. Comisia a examinat proiectul de decizie, care prevede alocarea unor surse financiare pentru reparația acestui tronson de drum.
Subiectul a fost aprins dicutat de către cei prezenți. Pe consilieri ia nemulțumit faptul că au trecut trei ani de la implementarea proiectului, dar drumul încă n-a fost început.
IURIE TĂNASE , VICEPREȘEDINTE R-NUL SOROCA: ”Drumul este raional, am fost la fața locului împreună cu deputații Pilipețcaia și Ion Babici. Noi am examinat toate posibilitățile, printre care și luarea unui credit, dar nu-l putem lua deoarece avem alt credit. Numai Guvernul poate garanta, de aceia ieri a fost semnată o scrisoare pe care deputatul Ion Babici urmează să o discute la Guvern”.
Potrivit autorităților, pentru ca proiectul să fie implimentat, mai e nevoie de circa 13 milioane de lei.
GHENADIE MUNTEAN, PREȘEDINTELE COMISIEI: ”Cine a estimat aceste 13 mil. În România deja proiectul a fost implimentat , pe 20 octombrie, drumul va fi dat în exploatare, de ce în decurs de 3 ani, nu s-a implimentat și la noi ...?”
IURIE TĂNASE, VICEPREȘEDINTE R-NUL SOROCA: ”Până în noiembrie dacă nu va fi soluționată întrebarea, banii vor fi retrași”.
Într-un final, proiectul de decizie a fost supus votului și adoptat de către membrii comisiei - unanim”. .
Indignaţi de faptul că reparația drumului care face legătura dintre satele Volovița și Vasilcău bate pasul pe loc, zeci de localnici au blocat din nou drumul.
Timp de mai multe ore aceștia au așteptat ca autoritățile să vină să vorbească cu ei, inclusiv deputații originari din Soroca, Aliona Pelipețcaia și Ion Babici. Odată cu apariția acestora, spiritele s-au încins.
Potrivit managerului de proiect, pentru a realiza proiectul, mai e nevoie de circa 13 milioane de lei. ASEA RAILEAN,MANAGER DE PROIECT ”Am dus toate tratativele cu Consiliul Raional Soroca, am încercat să apelăm Guvernul și din păcate nu avem sprijinul solicitat. Echipa de implementare a proiectului își face toate atribuțiile. În cazul în care nu se va găsi soluția, se va pierde acest milion de euro, iar drumul va rămâne nereparat.” IURIE TĂNASE, VICEPREȘEDINTE R-NUL SOROCA” La ședința din 30 septembrie va fi alocată suma de 1 mil 300 de mii de lei.”
Oamenii spun că sunt disperați și că nu doresc să piardă proiectul care le va repara drumul. VEACESLAV TCACI ”Până n-o să vină cineva de la minister, nu se va rezolva nimic.” RAISA COJOCARU ”Ne promit de mulți ani, dar drumul e foarte rău. Recent am fost luată cu salvarea, am ajuns la spital cu o stare mai grea de sănătate, ne mai vorbind de femeile gravide. De atâțea ani tot ne promit.” NICOLAE CEBOTAREAN ”Eu nu cred că va fi repart drumul, deja de câțiva ani ne promit și nimic.”FEODOR PANAS,GRUPUL DE INIȚIATIVĂ ”Soluționarea problemei nu este.Ei staui și se ceartă și noi nu știm nici un răspuns. Noi suntem disperați, este un agent economic care ne-a otrăvit viața, nu pot merge pe drumul acesta din cauza camioanelor și prafului , vorbesc despre cariera din Trifăuți.”
Deputații le-au promis protestatarilor că, până vinerea viitoare, va fi identificată o soluţie pentru a putea începe reparaţia tronsonului de drum. ALIONA PILIPEȚCAIA, DEPUTAT ”Astăzi după o discuție aprinsă, totuși am identificat câteva soluții pe care urmează să le discutăm până vinerea viitoare. Acest proiect sperăm ca va fi implementat.” ION BABICI,DEPUTAT ”Eu cred că noi am ajuns la un consens, iar vineri vom avea o soluție pentru că ar fi păcat ca acest proiect să îl ratăm.”
Protestatarii au atenționat autoritățile că, în caz de nesoluționare a problemei, vor reveni la blocarea drumului.
Detalii urmăriți în transmisia live video
Gazul natural s-ar putea scumpi din nou! Moldovagaz a cerut Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică un tarif mai mare cu peste 31%. Potrivit ANRE, Moldovagaz solicită un tarif de 27 de lei și 66 de bani fără TVA inclus.
Principalul factor invocat de furnizor este creșterea prețului de achiziție a gazelor naturale din luna iunie a anului curent până în prezent.
Moldovagaz își dorește ca viitorul tarif să fie aplicat din data de 1 octombrie 2022.
Începând cu ziua de 12 august, consumatorii achită 22 de lei și 99 de bani, cu TVA inclus, pentru un metru cub de gaze naturale.
În
Potrivit
Pagina 527 din 602